Aena reportó un beneficio neto de 2.136,7 millones de euros en 2025, lo que representa un aumento del 10,5% respecto al año anterior. El EBITDA alcanzó los 3.785 millones de euros, con un margen del 59,3%. Los ingresos totales consolidados crecieron un 9,5%, sumando 6.379,2 millones de euros. Los ingresos aeronáuticos y comerciales también mostraron incrementos significativos. La deuda financiera neta se situó en 5.509 millones de euros, mejorando la ratio sobre EBITDA a 1,46 veces. Aena prevé un crecimiento del tráfico de pasajeros en sus aeropuertos españoles para 2026 del 1,3%. Además, se propondrá un dividendo de 1,09 euros por acción para los accionistas.
Aena ha reportado un beneficio neto de 2.136,7 millones de euros para el año 2025, lo que representa un aumento del 10,5% en comparación con los 1.934,2 millones obtenidos en 2024. El resultado bruto de explotación (EBITDA) alcanzó los 3.785 millones de euros, con un margen del 59,3%, lo que indica un crecimiento del 7,8% respecto al ejercicio anterior.
Los ingresos totales consolidados se elevaron a 6.379,2 millones de euros, experimentando un incremento del 9,5%. Dentro de estos, los ingresos aeronáuticos alcanzaron los 3.346,8 millones de euros, un 4,9% más que en 2024. Por su parte, los ingresos comerciales se situaron en 1.975,1 millones de euros, lo que representa un aumento del 11%.
En el ámbito de los Servicios Inmobiliarios, los ingresos totales crecieron un 10,5%, impulsados principalmente por la actividad de carga aérea y otros activos que aumentaron en un 9% y un 35,5%, respectivamente.
A pesar del crecimiento en ingresos, la deuda financiera neta contable consolidada del Grupo Aena se mantuvo en 5.509 millones de euros, ligeramente superior a los 5.498 millones de 2024. Sin embargo, la ratio de deuda financiera neta sobre EBITDA se redujo a 1,46 veces, frente a las 1,57 veces registradas a finales de 2024.
Aena también destacó una robusta generación de efectivo durante el año; el efectivo neto generado por actividades operativas fue de 2.787,5 millones de euros, comparado con los 2.746,9 millones del año anterior. En cuanto a los gastos operativos (OPEX), estos ascendieron a 2.615 millones de euros, lo que representa un incremento del 11,1%.
A finales de 2025, los aeropuertos gestionados por Aena cerraron con un total de 384,8 millones de pasajeros, marcando un crecimiento del 4,2%. Se espera que para 2026 el tráfico aéreo en España continúe creciendo a una tasa estimada del 1,3%, alcanzando aproximadamente los 326 millones.
Ana propondrá a su Junta General Ordinaria de Accionistas la distribución de un dividendo bruto de 1,09 euros por acción. Esta propuesta refleja una política de pay-out del 80%, lo que implica un aumento del11,7% respecto al dividendo correspondiente al ejercicio anterior.
A nivel internacional, Aena logró asegurar una financiación significativa en Brasil por valor de 5.700 millones de reales brasileños para modernizar once aeropuertos. Además, formalizó la adquisición del51% de una nueva sociedad holding que gestiona el aeropuerto Leeds Bradford y el49% del aeropuerto Newcastle.
(1) Porcentaje estimado sobre el volumen total esperado para 2026 comparado con 2025.
(2) EBITDA: Beneficio antes de intereses e impuestos más amortizaciones.
(3) La deuda financiera neta se calcula como la suma total de deuda financiera menos efectivo y equivalentes.
Toda esta información detallada está disponible en el Informe de Gestión Consolidado correspondiente al año 2025.
| Concepto | Cifra (millones de euros) |
|---|---|
| Beneficio neto | 2,136.7 |
| EBITDA | 3,785 |
| Ingresos totales consolidados | 6,379.2 |
| Ingresos aeronáuticos | 3,346.8 |
| Ingresos comerciales | 1,975.1 |
| Deuda financiera neta | 5,509 |
| Efectivo neto generado por actividades de explotación | 2,787.5 |
| OPEX | 2,615 |
Aena obtuvo un beneficio neto de 2.136,7 millones de euros en 2025, lo que representa una mejora del 10,5% respecto al beneficio de 1.934,2 millones obtenido en 2024.
El resultado bruto de explotación (EBITDA) en 2025 fue de 3.785 millones de euros, con un margen del 59,3%, lo que supone un crecimiento del 7,8% respecto a 2024.
Los ingresos totales consolidados aumentaron hasta los 6.379,2 millones de euros, un incremento del 9,5% con respecto a 2024.
Aena estima que el crecimiento en el volumen de pasajeros en la red de aeropuertos en España para 2026 será del +1,3%, alcanzando aproximadamente 326 millones de pasajeros.
Aena propondrá un dividendo de 1,09 euros brutos por acción con cargo al resultado del ejercicio 2025, lo que representa un incremento del 11,7% respecto a la cifra de 2024.
Aena obtuvo financiación para modernizar 11 aeropuertos en Brasil y formalizó un acuerdo para adquirir el 51% de una nueva sociedad holding propietaria y gestora del aeropuerto de Leeds Bradford y del 49% del aeropuerto de Newcastle.