Aena ha implementado un innovador proyecto de analítica de vídeo en sus aeropuertos para optimizar la monitorización de aeronaves y procesos de asistencia en tierra. Desarrollado por Indra y Synaptic Aviation, este sistema permite supervisar actividades críticas desde el aterrizaje hasta la preparación del avión para su próximo vuelo, mejorando la eficiencia operativa y la seguridad. Actualmente, está en funcionamiento en los aeropuertos Adolfo Suárez Madrid-Barajas, Barcelona-El Prat y Palma de Mallorca. Esta iniciativa responde a la necesidad de soluciones que optimicen las operaciones en tierra y se alinea con la estrategia de Aena hacia aeropuertos más inteligentes y sostenibles.
Aena ha lanzado un innovador proyecto de analítica de vídeo con el fin de mejorar la monitorización de aeronaves y los procesos de asistencia en tierra (handling) que se llevan a cabo en la plataforma durante las escalas. Este sistema, desarrollado por Indra, una empresa líder en soluciones tecnológicas y transformación digital en el sector aeroportuario, se ha llevado a cabo en colaboración con Synaptic Aviation, especialista en inteligencia artificial aplicada al ámbito aéreo.
El nuevo sistema permite supervisar todas las actividades realizadas desde que un avión aterriza y se estaciona hasta que está listo para su próximo vuelo. Entre estas acciones se incluyen la colocación de calzos, la carga y descarga de equipaje, el repostaje y el suministro de servicios de catering. Esta optimización no solo mejora la utilización de las infraestructuras existentes, sino que también incrementa la seguridad y eficiencia para todos los actores involucrados, desde aerolíneas hasta servicios de asistencia.
Hasta ahora, el sistema ya está operativo en los aeropuertos Adolfo Suárez Madrid-Barajas, Josep Tarradellas Barcelona-El Prat y Palma de Mallorca. Tras esta fase inicial, Aena evaluará su implementación en otros aeropuertos según las necesidades operativas.
Luis Cañon, director de Innovación y Experiencia Cliente de Aena, subrayó que este proyecto es una clara manifestación de cómo la estrategia de innovación de Aena se traduce en mejoras operativas y en una experiencia superior para los clientes. “La aplicación de Inteligencia Artificial en procesos tan críticos como la rotación de aeronaves no solo optimiza la eficiencia operativa, sino que también refuerza el liderazgo de Aena en la creación de un ecosistema aeroportuario más inteligente y comprometido”, afirmó Cañon.
Esta iniciativa responde a la creciente demanda por soluciones que optimicen las operaciones terrestres, donde la sincronización precisa y el acceso a información en tiempo real son vitales para mejorar tanto el rendimiento como la experiencia del pasajero. Además, contribuye a reducir el impacto medioambiental.
María Rojo, responsable de Planificación de Operaciones en el Aeropuerto de Palma de Mallorca, destacó que “contar con tecnología avanzada representa un elemento diferenciador y estratégico para los aeropuertos”. La implementación del sistema no solo mejora la gestión y coordinación operativa, sino que también empodera a los equipos al proporcionarles información fiable y actualizada para tomar decisiones más efectivas en entornos complejos.
La introducción de esta tecnología marca un avance significativo hacia la modernización y digitalización a gran escala de las operaciones terrestres en estos aeropuertos estratégicos. Sin necesidad de realizar modificaciones sustanciales en las infraestructuras existentes, el sistema facilita una toma de decisiones ágil basada en datos confiables.
Este esfuerzo forma parte del compromiso continuo de Aena por integrar tecnologías disruptivas que aporten valor al negocio, mejoren la experiencia del pasajero y fortalezcan la seguridad operativa.
El objetivo es mejorar la monitorización de las aeronaves y los procesos de asistencia en tierra (handling) que se realizan en la plataforma alrededor del avión durante su escala.
El sistema ha sido desarrollado por Indra, en colaboración con Synaptic Aviation, que es líder en inteligencia artificial aplicada al sector aéreo.
La tecnología ya está implantada en los aeropuertos Adolfo Suárez Madrid-Barajas, Josep Tarradellas Barcelona-El Prat y Palma de Mallorca.
Esta iniciativa permite un mejor aprovechamiento de las infraestructuras existentes, mejora la seguridad y eficiencia para todos los agentes implicados, y facilita la toma de decisiones basadas en información fiable y en tiempo real.
Este proyecto se alinea con la estrategia de Aena para avanzar hacia aeropuertos más inteligentes y eficientes, incorporando tecnologías disruptivas que aporten valor al negocio y mejoren la experiencia del pasajero.