La Confederación Española de Hoteles y Alojamientos Turísticos (CEHAT) ha expresado su preocupación por el impacto de la inestabilidad en la alta velocidad ferroviaria y el aumento del coste de los carburantes en la movilidad turística. Este contexto, especialmente crítico con la proximidad de la Semana Santa, podría afectar la demanda y competitividad de los destinos turísticos en España. CEHAT advierte que las disrupciones en el servicio ferroviario y el encarecimiento del transporte están generando incertidumbre en los viajeros, lo que se traduce en caídas de demanda entre el 15% y el 30% en algunas áreas, con pérdidas económicas que podrían superar los 300 millones de euros. La organización subraya la necesidad urgente de restablecer el servicio ferroviario y mejorar las infraestructuras para asegurar un sistema de movilidad turístico fiable y competitivo.
CEHAT advierte sobre el impacto en el turismo
La Confederación Española de Hoteles y Alojamientos Turísticos (CEHAT) ha expresado su preocupación ante el aumento del precio de los carburantes y la situación crítica que enfrenta la red ferroviaria de alta velocidad, especialmente tras el accidente ocurrido en Adamuz. Esta situación está generando interrupciones significativas en la movilidad, lo que podría afectar directamente a la actividad turística en España.
Con la Semana Santa a la vuelta de la esquina, un periodo clave para el turismo, CEHAT señala que el incremento en los precios de los combustibles y la falta de normalidad en corredores estratégicos están creando un ambiente de incertidumbre para la planificación de viajes, particularmente en el mercado nacional.
La organización enfatiza que es esencial restablecer el servicio ferroviario con todas las garantías de seguridad. Sin embargo, advierte que si esta situación se prolonga, tendrá consecuencias significativas para el sector turístico. "El restablecimiento del servicio debe hacerse con absoluta garantía de seguridad, porque es lo primero que debemos exigir todos. Ahora bien, es innegable que esta situación, si se prolonga, tendrá un impacto muy significativo en el turismo en un momento clave para el sector", afirmó Jorge Marichal, presidente de CEHAT.
Además, CEHAT recuerda que este contexto ya era complicado debido al encarecimiento generalizado de los carburantes. Este aumento está afectando a todos los medios de transporte y limitando las opciones disponibles para los viajeros. La incidencia es notablemente alta en el transporte aéreo y por carretera, así como en los desplazamientos en vehículo privado, que son preferidos por muchos españoles durante esta temporada primaveral. "La conectividad es un factor determinante en la toma de decisiones del viajero. Si a la incertidumbre ferroviaria se suma el encarecimiento de otros medios de transporte, se reduce notablemente la competitividad de nuestros destinos", añadió Marichal.
CEHAT también alerta sobre un deterioro en la percepción del servicio ferroviario de alta velocidad, históricamente valorado por su fiabilidad y eficiencia. Los retrasos frecuentes y la falta de información clara sobre la recuperación total del servicio están erosionando la confianza entre los usuarios.
Esta pérdida de confianza podría tener repercusiones más allá del corto plazo, afectando negativamente al posicionamiento del transporte ferroviario como opción preferente para los desplazamientos turísticos.
Datos proporcionados por asociaciones territoriales como la Federación Andaluza de Hoteles y Alojamientos Turísticos (FAHAT) y la Asociación de Empresarios Hoteleros de la Costa del Sol (AEHCOS), indican caídas en la demanda que oscilan entre el 15% y el 30% en diferentes segmentos turísticos. Las pérdidas económicas podrían superar los 300 millones de euros en ciertas áreas.
A su vez, se observa una desaceleración significativa en las reservas a corto y medio plazo, especialmente dentro del mercado nacional y sectores como el turismo urbano o MICE (Meetings, Incentives, Conferences and Exhibitions).
CEHAT advierte que si esta situación persiste, podría traducirse en un impacto directo sobre la actividad económica y el empleo justo antes de campañas cruciales como Semana Santa y primavera.
Bajo este panorama, CEHAT considera vital no solo restablecer los servicios bajo condiciones óptimas sino también aumentar las inversiones en infraestructuras ferroviarias para asegurar su resiliencia ante futuras incidencias. "España no puede permitirse que su principal sistema de movilidad turística funcione con estas incertidumbres. Es fundamental invertir en mejora y modernización para garantizar un servicio fiable y competitivo", concluyó Marichal.
CEHAT advierte sobre el posible impacto directo en la demanda, la competitividad de los destinos y el empleo del sector turístico debido a la subida del precio de los carburantes y la situación de la red ferroviaria de alta velocidad tras un accidente.
Se están registrando caídas de la demanda de entre el 15% y el 30% en distintos segmentos, así como pérdidas económicas que podrían superar los 300 millones de euros en determinadas zonas. Además, hay una desaceleración significativa en las reservas a corto y medio plazo.
CEHAT considera imprescindible restablecer el servicio ferroviario en condiciones óptimas y reforzar la inversión en infraestructuras ferroviarias para garantizar su resiliencia. También aboga por adoptar medidas urgentes para contener el encarecimiento de los carburantes.
La incertidumbre en el servicio ferroviario, combinada con el aumento de costes en otros medios de transporte, reduce notablemente la competitividad de los destinos turísticos, afectando las decisiones de viaje de los turistas.