Plus Ultra Líneas Aéreas ha alcanzado un récord de 21.061 horas de vuelo en 2025, lo que representa un incremento del 17% en comparación con 2024. Este crecimiento se observa en todas las divisiones de la compañía: vuelos regulares, chárter y ACMI. Las operaciones regulares han crecido un 6%, destacando el aumento de frecuencias a destinos en Latinoamérica como Lima y Colombia. Además, la división ACMI y chárter ha experimentado un notable aumento del 45%. La incorporación de dos nuevos Airbus A330 ha fortalecido la capacidad operativa de Plus Ultra, permitiendo adaptarse a los cambios en la planificación debido al cierre del espacio aéreo venezolano.
Plus Ultra Líneas Aéreas ha alcanzado un nuevo hito en su operativa al registrar 21.061 horas de vuelo durante 2025, lo que representa un aumento del 17% en comparación con el año anterior. Este crecimiento se ha observado en todas las divisiones de la compañía, incluyendo vuelos regulares, chárter y ACMI.
En el ámbito de los vuelos regulares, la aerolínea ha experimentado un incremento del 6%, alcanzando 13.800 horas en las rutas que conectan España con Latinoamérica. Este aumento ha sido impulsado por una mayor frecuencia de vuelos hacia Lima, que ahora cuenta con seis operaciones semanales, así como a Colombia, donde Plus Ultra opera hasta nueve veces por semana hacia Bogotá y Cartagena de Indias.
Las divisiones de ACMI y chárter también han contribuido significativamente al resultado global, sumando 7.347 horas de vuelo, lo que equivale a un impresionante aumento del 45%. Durante este periodo, la compañía llevó a cabo operaciones destacadas, como el acuerdo con la aerolínea nacional Argelina Air Algérie, que facilitó conexiones internacionales desde Argel a destinos como París, Roma, Estambul y Montreal.
La flota de Plus Ultra se ha visto reforzada con la incorporación de dos nuevos Airbus A330, lo que ha permitido aumentar su capacidad operativa y respaldar el crecimiento tanto en la operación regular como en las divisiones de ACMI y chárter.
A pesar del desafío presentado por el cierre del espacio aéreo venezolano en noviembre de 2025, la compañía logró ajustar su planificación para minimizar el impacto en sus operaciones generales. Alejandro Casado, director de operaciones de Plus Ultra, destacó:
“El aumento de horas de vuelo mantiene la tendencia ascendente de los últimos cinco años, como parte del proceso de expansión de la compañía con incremento de Airbus A330 a la flota y la diversificación del negocio.”
| Cifra | Valor |
|---|---|
| Total de horas de vuelo | 21,061 horas |
| Incremento respecto a 2024 | 17% |
| Horas de vuelos regulares | 13,800 horas |
| Horas en operaciones ACMI y chárter | 7,347 horas (45% incremento) |
Plus Ultra Líneas Aéreas alcanzó un total de 21.061 horas de vuelo en 2025, lo que representa un incremento del 17% respecto a 2024.
El incremento se produjo en todas las divisiones: regular, chárter y ACMI.
La actividad de vuelos regulares creció un 6%, alcanzando 13.800 horas en rutas entre España y Latinoamérica.
El aumento de frecuencias en Lima, que llegó a seis vuelos semanales, y en Colombia, donde la compañía operó hasta nueve veces a la semana hacia Bogotá y Cartagena de Indias, fueron factores clave.
A pesar del cierre del espacio aéreo venezolano en noviembre de 2025, Plus Ultra ajustó su planificación para minimizar el impacto en su actividad general.
La incorporación de dos nuevos Airbus A330 permitió reforzar la capacidad operativa y acompañar el crecimiento registrado.