Aena ha anunciado la mayor transformación de la Terminal T2 del Aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona-El Prat desde su construcción en 1963, con una inversión prevista de 153,4 millones de euros entre 2027 y 2031. Este proyecto integral busca modernizar la infraestructura para adaptarla a las necesidades operativas y comerciales futuras, sin alterar su esencia arquitectónica. Las obras incluirán la renovación de espacios interiores y exteriores, la mejora de la movilidad intermodal y la incorporación de tecnología sostenible. Se espera que esta remodelación transforme la experiencia de los pasajeros, ofreciendo un entorno más luminoso, cómodo y eficiente. La T2 se consolidará como una terminal moderna, manteniendo su identidad histórica.
La Terminal T2 del Aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona-El Prat se prepara para una transformación sin precedentes desde su construcción en 1963. La directora del aeropuerto, Eva Valenzuela, ha presentado un ambicioso proyecto de remodelación integral que requerirá una inversión de 153,4 millones de euros. Este esfuerzo busca adaptar la infraestructura a las demandas operativas, comerciales y de movilidad que se anticipan para las próximas décadas.
Valenzuela ha destacado el alcance de esta intervención, comparándola con la realizada durante los Juegos Olímpicos de Barcelona en 1992. Sin embargo, subrayó que el objetivo no es alterar la esencia arquitectónica de la terminal, sino recuperar la unidad de un conjunto que ha crecido mediante ampliaciones a lo largo de más de seis décadas.
La T2 ha evolucionado como resultado de diferentes etapas constructivas, cada una respondiendo a las necesidades del momento. Este crecimiento ha permitido aumentar su capacidad, pero también ha dado lugar a una terminal diversa y heterogénea tanto arquitectónica como funcionalmente.
El plan contempla una inversión total de 153 millones de euros entre 2027 y 2031 para modernizar diversos aspectos de la Terminal T2, excluyendo las obras previstas en el aparcamiento de la T2B. Se prevé la renovación de sistemas electromecánicos y la adecuación del Sistema de Inspección de Equipajes en Bodega (SIEB), así como otras mejoras significativas.
Las obras se llevarán a cabo progresivamente para compatibilizarlas con la operativa diaria del aeropuerto, minimizando así cualquier impacto en los pasajeros y asegurando la continuidad del servicio durante todo el proceso.
Una nueva entrada a Barcelona
La remodelación se centrará en un gran eje longitudinal que mejorará la experiencia del pasajero dentro y fuera de la terminal. Una de las intervenciones más visibles afectará a la fachada principal de la T2B, donde se buscará reforzar su identidad y potenciar la entrada de luz natural mediante nuevos materiales contemporáneos.
A su vez, se reorganizará completamente el espacio exterior para crear una auténtica puerta de entrada a Barcelona. El diseño incluirá un eje vegetal continuo acompañado por nueva iluminación y mobiliario homogéneo, además de una reestructuración integral de los viales y caminos peatonales.
Una actuación clave será la reapertura e integración del módulo A, actualmente limitado solo a llegadas. Valenzuela explicó que este espacio había quedado parcialmente desvinculado tras la apertura de la Terminal T1. La remodelación permitirá reincorporarlo al funcionamiento habitual, aumentando así su capacidad operativa y recuperando un área estratégica para el desarrollo futuro del aeropuerto.
Este cambio también implicará recuperar el aparcamiento frente a esta fachada y facilitará el desarrollo cercano de un nuevo hotel aeroportuario con cerca de 300 habitaciones.
Aumento en intermodalidad y movilidad intuitiva
La remodelación reforzará el carácter intermodal de la T2 mediante una integración completa con las estaciones de Metro y la futura línea R-Aeroport. Se mejorarán los recorridos interiores con nueva señalización dinámica y mapas interactivos que facilitarán la orientación para los pasajeros.
Además, se llevará a cabo una renovación integral en los espacios interiores para homogeneizar techos, pavimentos y mobiliario. “No buscamos eliminar la complejidad propia de un aeropuerto moderno”, aclaró Valenzuela, “sino ordenarla para ofrecer espacios más amplios y luminosos”.
La Rambla de la T2 recuperará su protagonismo como elemento central en la experiencia del pasajero, incorporando nuevas áreas destinadas al descanso y trabajo que transformarán los tiempos de espera en momentos más confortables.
Sostenibilidad como prioridad
La sostenibilidad será un eje transversal en toda esta remodelación. Se implementarán medidas para mejorar eficiencia energética e integrar soluciones constructivas duraderas. Esto incluye sustituir luminarias por tecnología LED y optimizar el uso de luz natural.
Valenzuela enfatizó que “la futura T2 combinará preservación arquitectónica con modernización”. Esta actuación permitirá maximizar el potencial del edificio mediante nuevos espacios y conexiones internas mejoradas. El objetivo es ofrecer una experiencia superior a los pasajeros mientras se consolida como una infraestructura preparada para afrontar las necesidades futuras.
"La Terminal T2 seguirá siendo reconocible por millones desde hace décadas, pero ahora se percibirá como completamente renovada", concluyó Eva Valenzuela.
| Cifra | Descripción |
|---|---|
| 153,4 millones de euros | Inversión total para la remodelación de la Terminal T2 |
| 2027 - 2031 | Período de inversión |
| 300 | Número de habitaciones en el nuevo hotel aeroportuario |
La inversión prevista para la transformación de la Terminal T2 es de 153,4 millones de euros, que se ejecutará entre los años 2027 y 2031.
El objetivo de la remodelación es adaptar la infraestructura a las necesidades operativas, comerciales y de movilidad de las próximas décadas, así como recuperar la unidad arquitectónica del conjunto terminal.
Se llevará a cabo una intervención visible en la fachada principal de la T2B para reforzar su identidad y potenciar la entrada de luz natural, además de reorganizar completamente la urbanización exterior para crear una auténtica puerta de entrada a Barcelona.
La remodelación incluirá una renovación integral de los espacios interiores, con homogeneización de techos, pavimentos y señalización, así como nuevas áreas de descanso y trabajo para hacer más confortable el tiempo de espera.
Se incorporarán medidas de eficiencia energética, como el uso de tecnología LED, digitalización y regulación de iluminación, además de integrar soluciones constructivas duraderas y promover una mejor movilidad sostenible.
La remodelación reforzará el carácter intermodal mediante la integración completa de las estaciones de Metro y otras líneas ferroviarias, mejorando los recorridos interiores y modernizando elementos electromecánicos.