Aena ha iniciado la licitación de las obras de remodelación integral del Aeropuerto de Tenerife Sur, con una inversión que supera los 500 millones de euros. El proyecto incluye la modernización del edificio terminal y la ampliación de los aparcamientos P1 y P3, con el objetivo de mejorar la experiencia del pasajero y adaptar la infraestructura a futuras necesidades. Las obras se llevarán a cabo en fases para mantener la operatividad del aeropuerto y están previstas para ejecutarse entre 2027 y 2036. La remodelación busca ofrecer un servicio de calidad, seguridad y sostenibilidad, convirtiendo al aeropuerto en un referente internacional.
Aena ha dado un paso significativo hacia la modernización del Aeropuerto de Tenerife Sur, al presentar el proyecto de remodelación integral del edificio terminal. La directora de Ingeniería de Aena, Leticia de Marcos, junto con Luis López Chapí, director del grupo de aeropuertos de Canarias, y Juan Carlos Peg, director del aeropuerto, anunciaron que las obras se licitan hoy por un total de 464 millones de euros. Además, se inicia el proceso para ampliar los aparcamientos P1 y P3, destinados a vehículos particulares y de alquiler, con una inversión adicional de 48,4 millones de euros.
El costo total del proyecto supera los 550 millones de euros, incluyendo el equipamiento y tratamiento de equipajes que se licitarán en fases posteriores. Según Aena, las obras más significativas se llevarán a cabo entre 2027 y 2031, extendiéndose a periodos regulatorios futuros (DORA 4), lo que implica inversiones en los aeropuertos canarios que alcanzarán aproximadamente 1.800 millones de euros durante ese quinquenio.
Las reformas se centran en el área terminal, ya que el campo de vuelo tiene capacidad suficiente para satisfacer la demanda actual. El objetivo es realizar las obras por fases para garantizar la operatividad continua del aeropuerto mientras se llevan a cabo los trabajos. Esta remodelación busca adaptar la infraestructura a las necesidades futuras, renovando completamente tanto los espacios interiores como exteriores y logrando una integración paisajística adecuada.
López Chapí destacó la importancia del Aeropuerto de Tenerife Sur como un elemento clave para el destino turístico. “Aena pretende dotar a esta infraestructura de modernidad, calidad y sostenibilidad”, afirmó. La transformación será la más ambiciosa en la historia del aeropuerto y mejorará notablemente la experiencia del pasajero mediante una optimización funcional y la incorporación de nuevas tecnologías.
En la actual Terminal 1 se reforzarán las primeras nueve secciones y se llevará a cabo una renovación completa. Se demolerá parte del edificio para crear una nueva zona de llegadas con un control centralizado para vuelos No Schengen. Las edificaciones correspondientes al Terminal 2 y el Edificio de Unión también serán ampliadas en conjunto.
La nueva zona adicional de embarque contará con un control centralizado para salidas e incluirá puertas flexibles según el tráfico. Se construirán seis puertas adicionales para vuelos No Schengen en un nuevo edificio que se erigirá junto a la Torre de Control.
Una característica destacada será la Rambla Intermodal, que servirá como principal conexión entre la terminal y diversos modos de transporte terrestre. Este espacio integrará áreas comerciales y gastronómicas tanto dentro como fuera del edificio terminal, incluyendo una amplia plaza central Food Court y nuevas salas VIP.
Aena también ha puesto en marcha un proyecto para ampliar los aparcamientos P1 y P3 por un importe total de 48,4 millones de euros, con un plazo estimado de ejecución de 30 meses. Esta ampliación incluye un edificio con tres plantas: P10 y P20 para vehículos rent a car con 1255 plazas, además del P30 destinado a vehículos privados con 807 plazas.
Todas estas iniciativas están alineadas con el compromiso de Aena por ofrecer servicios eficientes y seguros en el Aeropuerto de Tenerife Sur. La inversión no solo busca mejorar la experiencia del usuario sino también incorporar criterios sostenibles e innovadores en cada fase del proyecto.
*El certificado BREEAM® (Building Research Establishment Environmental Assessment Methodology) es reconocido internacionalmente como líder en evaluación sostenible en construcción.
| Descripción | Cifra (euros) |
|---|---|
| Importe total de la remodelación | 550,000,000 |
| Importe de las obras de remodelación integral del edificio terminal | 464,000,000 |
| Importe para la ampliación de aparcamientos P1 y P3 | 48,400,000 |
| Inversiones en aeropuertos de Canarias (2027-2031) | 1,800,000,000 |
El importe total de la remodelación supera los 550 millones de euros, que incluye el equipamiento y tratamiento de equipajes que se licitarán posteriormente.
Las obras de remodelación integral del área terminal se llevarán a cabo por fases para mantener la operatividad. Se renovarán los espacios interiores y exteriores, adaptando la infraestructura a las necesidades futuras y dotándola de unidad arquitectónica e integración paisajística.
Aena busca dotar al Aeropuerto de Tenerife Sur de un servicio de calidad, garantizar los más altos requisitos de seguridad y mantenimiento, y mejorar la experiencia para pasajeros, residentes y aerolíneas, incorporando sostenibilidad e innovación.
La ampliación contempla un edificio de aparcamientos de tres plantas con plazas para vehículos particulares y de alquiler, además de facilitar la conexión con la futura estación del Tren del Sur.
La intervención tendrá un carácter unitario sobre las edificaciones existentes mediante acabados interiores y exteriores que integrarán los diferentes volúmenes, además de una nueva cubierta que albergará la terminal unificada.
Se busca obtener el certificado BREEAM®, que evalúa y certifica la sostenibilidad en la edificación, considerando aspectos como energía, agua y salud para reducir el impacto ambiental.