Aena ha tomado la decisión de relanzar la licitación para la asistencia técnica en la dirección de Project Management, un papel crucial que abarca la supervisión de la redacción de proyectos y la dirección de obra, así como el control y vigilancia de las primeras acciones vinculadas a la ampliación del Aeropuerto Alicante-Elche Miguel Hernández. Esta medida fue comunicada recientemente al Consejo de Administración de la entidad.
La relicitación se produce tras una impugnación presentada por una empresa ante el Tribunal Administrativo Central de Recursos Contractuales (TACRC), relacionada con los pliegos de un expediente similar que afecta a varios aeropuertos en las Islas Canarias, Baleares y otras regiones. Este expediente tenía un presupuesto estimado en 265.269.684 euros.
Nueva estrategia para acelerar el proceso
El expediente original para las asistencias técnicas fue licitado el pasado 30 de octubre, pero Aena ha decidido no continuar con este proceso para evitar nuevas impugnaciones. La razón radica en que las cláusulas de solvencia técnica eran idénticas a las del expediente anulado por el TACRC. Con esta decisión, Aena busca acelerar los tiempos para una nueva licitación, programada entre diciembre y enero.
Estas asistencias técnicas son un primer paso significativo hacia la remodelación del aeropuerto alicantino, que contará con una inversión total estimada en 1.154 millones de euros.
Planificación y objetivos claros
La reforma y ampliación del Aeropuerto Alicante-Elche Miguel Hernández se integra dentro del Plan de Inversiones que será presentado en el Documento de Regulación Aeroportuaria (DORA III), que Aena implementará en su red aeroportuaria durante el período 2027-2031. Según lo estipulado en el DORA, estas obras tienen dos objetivos fundamentales: garantizar la capacidad del aeropuerto para atender el crecimiento futuro y mejorar la calidad del servicio tanto para pasajeros como para aerolíneas.
Las labores de asistencia técnica son esenciales para mantener el rumbo establecido en el diseño y desarrollo de las actuaciones planificadas. La magnitud de estos trabajos es considerable, ya que se llevarán a cabo sin interrumpir las operaciones normales del aeropuerto, siguiendo un calendario meticuloso que minimice cualquier impacto sobre los viajeros.
Detalles sobre la remodelación
Según lo propuesto por Aena, uno de los elementos centrales de esta remodelación será la ampliación del actual edificio terminal. Esto incluirá la prolongación del dique de embarque sobre las antiguas instalaciones y permitirá gestionar mejor el tráfico no Schengen mediante un control fronterizo centralizado adaptado a los nuevos requisitos normativos europeos.
Además, se prevé una mejora significativa en las instalaciones actuales, aumentando el espacio destinado al control de seguridad e incorporando tecnología avanzada como cintas automatizadas y máquinas modernas para inspección de equipaje.
Nuevas oportunidades comerciales
La construcción del nuevo dique también dará lugar a nuevos espacios comerciales dirigidos a pasajeros no Schengen, así como a una nueva Sala VIP destinada a quienes esperan sus vuelos en esta área. El aeropuerto mantendrá su Sala VIP existente en la zona Schengen, asegurando una mejor adaptación a las necesidades de sus usuarios.
En cuanto al área operativa, se centrarán esfuerzos en remodelar la plataforma frente al nuevo dique y reconfigurarla para acomodar una nueva zona dedicada a aviación general.
Compromiso con la sostenibilidad
El presidente de Aena ha subrayado que todas estas acciones se llevarán a cabo respetando rigurosamente el medio ambiente, aplicando criterios sostenibles durante todo el proceso. Aena ha sido constante en su promoción de infraestructuras modernas que aseguren conectividad adecuada junto con altos estándares de calidad y sostenibilidad ambiental.
Este contrato incluirá servicios destinados a asegurar que los proyectos sean sostenibles y que su ejecución cumpla con los criterios técnicos establecidos por las normativas europeas vigentes.
La noticia en cifras
| Descripción |
Cifra |
| Presupuesto de licitación |
265.269.684 euros |
| Inversión global para la ampliación |
1.154 millones de euros |
| Años del quinquenio para el DORA III |
2027-2031 |
Preguntas sobre la noticia
¿Qué ha decidido Aena respecto a la ampliación del Aeropuerto Alicante-Elche Miguel Hernández?
Aena ha decidido volver a licitar la asistencia técnica para la dirección de Project Management, que se encargará de supervisar la redacción de proyectos y la dirección de obra asociada a la ampliación del aeropuerto.
¿Por qué se vuelve a licitar esta asistencia técnica?
La decisión se toma tras la impugnación de una empresa ante el Tribunal Administrativo Central de Recursos Contractuales (TACRC) sobre los pliegos de un expediente similar, lo que llevó a Aena a renunciar al proceso anterior para evitar nuevas impugnaciones.
¿Cuál es el presupuesto previsto para esta licitación?
El presupuesto de licitación para las asistencias técnicas está relacionado con un monto total de 265.269.684 euros para varios aeropuertos, incluyendo el Alicante-Elche.
¿Cuándo está prevista la nueva licitación?
La nueva licitación está prevista entre diciembre y enero, con el objetivo de acelerar los tiempos del proceso.
¿Cuál será la inversión total en la remodelación del aeropuerto?
La inversión global para la remodelación y ampliación del Aeropuerto Alicante-Elche Miguel Hernández será de 1.154 millones de euros.
¿Qué objetivos tiene el Plan de Inversiones relacionado con el aeropuerto?
El Plan de Inversiones busca dotar al aeropuerto de capacidad para atender el crecimiento futuro y mejorar la calidad, optimizando la experiencia tanto para pasajeros como para compañías aéreas.
¿Qué cambios se realizarán en el edificio terminal?
Se ampliará el edificio terminal y se prolongará el dique de embarque, permitiendo gestionar mejor el tráfico no Schengen y mejorando las instalaciones de seguridad y comerciales.
¿Cómo se abordará la sostenibilidad medioambiental en este proyecto?
Aena asegura que las actuaciones se realizarán respetando criterios medioambientales rigurosos y promoviendo infraestructuras modernas que garanticen conectividad, calidad y sostenibilidad.
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