Aeropuertos

En junio de 2026, los aeropuertos del Grupo Aena alcanzaron casi 37 millones de pasajeros, con un total de 36.998.573, lo que representa un incremento del 3,5% en comparación con el mismo mes del año anterior. Durante este periodo, se gestionaron 315.153 movimientos de aeronaves y se transportaron 119.430 toneladas de mercancía. En el primer semestre de 2026, la cifra acumulada de pasajeros fue de 189.964.768, un aumento del 3,9% respecto a 2025. El Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas lideró el tráfico con más de 6 millones de pasajeros en junio, seguido por Barcelona-El Prat y Palma de Mallorca. Los aeropuertos en Brasil también reportaron una ligera disminución en el número de pasajeros, mientras que el Aeropuerto de Londres-Luton experimentó un crecimiento significativo del 9,6%.

Aena ha formalizado acuerdos con operadores comerciales para resolver litigios relacionados con descuentos en rentas mínimas garantizadas durante la pandemia. Estos acuerdos, que han tenido un impacto positivo de 28,4 millones de euros en los resultados financieros de Aena, se establecieron tras una sentencia del Tribunal Supremo que determinó la jurisdicción contencioso-administrativa para estos casos. La directora general Comercial e Inmobiliaria de Aena, María José Cuenda, destacó la importancia de estas relaciones operativas para mejorar la experiencia del pasajero y el negocio comercial. Aena también comenzará a facturar las rentas mínimas a aquellos operadores con los que no se ha llegado a un acuerdo.

Aena ha implementado un innovador proyecto de analítica de vídeo en sus aeropuertos para optimizar la monitorización de aeronaves y procesos de asistencia en tierra. Desarrollado por Indra y Synaptic Aviation, este sistema permite supervisar actividades críticas desde el aterrizaje hasta la preparación del avión para su próximo vuelo, mejorando la eficiencia operativa y la seguridad. Actualmente, está en funcionamiento en los aeropuertos Adolfo Suárez Madrid-Barajas, Barcelona-El Prat y Palma de Mallorca. Esta iniciativa responde a la necesidad de soluciones que optimicen las operaciones en tierra y se alinea con la estrategia de Aena hacia aeropuertos más inteligentes y sostenibles.

Aena ha firmado un acuerdo con Spain Film Commission (SFC) para promover los aeropuertos españoles como localizaciones para rodajes de producciones audiovisuales. Este convenio, firmado por María José Cuenda y Juan Manuel Guimeráns, busca impulsar el turismo de pantalla y facilitar un marco normativo que favorezca la realización de filmaciones en los aeropuertos de Aena. La colaboración incluye acciones de promoción de la industria audiovisual y la organización de encuentros profesionales, posicionando a Aena como un referente en el sector. Con este acuerdo, Aena se une a otras grandes empresas del sector audiovisual como Telefónica y Netflix.

El Consejo Internacional de Aeropuertos (ACI) ha otorgado 15 premios a diez aeropuertos de Aena en España, destacando su compromiso con la calidad y la experiencia del pasajero. Entre los galardonados, el Aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona-El Prat se llevó tres reconocimientos, incluyendo "Aeropuerto Europeo con el Personal más Amable". Otros aeropuertos como Girona-Costa Brava y Pamplona fueron premiados por su limpieza. Estos premios son parte del Programa de Calidad del Servicio Aeroportuario (ASQ), que evalúa la satisfacción del pasajero en base a encuestas sobre diversos aspectos de su experiencia en los aeropuertos. La ceremonia de entrega se llevará a cabo en Estambul en 2026.

En enero de 2026, los aeropuertos del Grupo Aena registraron un total de 25,8 millones de pasajeros, lo que representa un aumento del 3,3% en comparación con el mismo mes del año anterior. En España, los aeropuertos gestionaron 20,3 millones de pasajeros, un crecimiento más moderado del 2,6%. El Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas lideró el tráfico con más de 5,3 millones de pasajeros. A pesar del incremento en el número de viajeros, las operaciones aéreas disminuyeron ligeramente en un 0,7%. En Brasil, los aeropuertos de Aena también mostraron un crecimiento del 6,7% en el tráfico de pasajeros. Además, se destacó un récord histórico en el transporte de mercancías en varios aeropuertos.

En 2025, los aeropuertos del Grupo Aena alcanzaron un récord histórico de 384,8 millones de pasajeros, un aumento del 4,2% respecto al año anterior. La red, que incluye 46 aeropuertos en España y otros en Brasil y el Aeropuerto de Londres-Luton, gestionó más de 3,2 millones de movimientos de aeronaves y transportó 1,5 millones de toneladas de mercancía. Destacan el Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas con 68,2 millones de pasajeros y el Josep Tarradellas Barcelona-El Prat con 57,5 millones. En diciembre se registraron también incrementos significativos en el tráfico aéreo y la carga. Aena planea inversiones para adaptarse a la creciente demanda en sus infraestructuras.

En mayo de 2026, los aeropuertos del Grupo Aena en España y Brasil registraron aproximadamente 36 millones de pasajeros, lo que representa un aumento del 4,7% en comparación con el mismo mes del año anterior. En total, se gestionaron más de 309,000 movimientos de aeronaves y se transportaron 130,958 toneladas de mercancía. Hasta mayo de este año, el tráfico acumulado alcanzó los 150 millones de pasajeros, con un crecimiento del 4% respecto a 2025. El Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas lideró en volumen de pasajeros, seguido por Barcelona-El Prat y Palma de Mallorca. En Brasil, los aeropuertos administrados por Aena también mostraron un incremento en el número de viajeros.

En marzo de 2026, los aeropuertos del Grupo Aena alcanzaron casi 30 millones de pasajeros, con un total de 29.999.078, lo que representa un aumento del 4,3% en comparación con el mismo mes de 2025. Durante este periodo, se gestionaron 264.381 movimientos de aeronaves y se transportaron 127.610 toneladas de mercancía. En el acumulado hasta marzo, Aena registró 81.263.915 pasajeros, un incremento del 3,8%. El Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas lideró en tráfico de pasajeros con más de 5,7 millones, seguido por Barcelona-El Prat y Málaga-Costa del Sol. Además, varios aeropuertos establecieron récords históricos en cuanto a pasajeros y operaciones durante el mes.

En febrero de 2026, los aeropuertos del Grupo Aena registraron un total de 25,4 millones de pasajeros, lo que representa un incremento del 3,7% en comparación con el mismo mes del año anterior. Durante este periodo, se gestionaron 218.751 movimientos de aeronaves y se transportaron 119.929 toneladas de mercancía, un aumento del 7,3%. En España, los aeropuertos de Aena alcanzaron 20,6 millones de pasajeros, destacando el Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas como el más transitado con más de 5 millones de viajeros. Además, se batieron récords en varios aeropuertos y se observó un crecimiento en el tráfico de mercancías. En Brasil, los aeropuertos bajo la gestión de Aena también mostraron un crecimiento significativo con 3,67 millones de pasajeros en febrero.

Aena reportó un beneficio neto de 2.136,7 millones de euros en 2025, lo que representa un aumento del 10,5% respecto al año anterior. El EBITDA alcanzó los 3.785 millones de euros, con un margen del 59,3%. Los ingresos totales consolidados crecieron un 9,5%, sumando 6.379,2 millones de euros. Los ingresos aeronáuticos y comerciales también mostraron incrementos significativos. La deuda financiera neta se situó en 5.509 millones de euros, mejorando la ratio sobre EBITDA a 1,46 veces. Aena prevé un crecimiento del tráfico de pasajeros en sus aeropuertos españoles para 2026 del 1,3%. Además, se propondrá un dividendo de 1,09 euros por acción para los accionistas.

Aena ha propuesto una inversión de 12.888 millones de euros para todos los aeropuertos de su red en España durante el periodo 2027-2031, según lo aprobado por su Consejo de Administración. Esta iniciativa busca mejorar la capacidad y calidad de los aeropuertos, garantizando altos estándares de seguridad y sostenibilidad, mientras se mantiene un incremento medio anual de tarifas de solo 0,43 euros por pasajero. Se estima que el tráfico de pasajeros alcanzará los 1.690 millones en este quinquenio, a pesar de una posible desaceleración tras la recuperación postpandemia. La propuesta es parte del Documento de Regulación Aeroportuaria (DORA) y refleja el compromiso de Aena con la movilidad y el crecimiento económico sostenible en las regiones donde operan sus aeropuertos.

Aena ha emitido con éxito un bono a 10 años por un importe de 500 millones de euros, ofreciendo un cupón anual del 3,5% y una rentabilidad del 3,6%. La emisión, parte de su Programa Euro Medium Term Note (EMTN), fue sobresuscrita 4,2 veces, reflejando la confianza del mercado en la solidez financiera de Aena. Con más de 130 inversores institucionales participando, esta operación no solo diversifica las fuentes de financiación, sino que también apoya el desarrollo de inversiones previstas en el próximo periodo regulatorio. El presidente de Aena destacó que este resultado beneficiará a la economía y a los ciudadanos en los países donde opera la empresa.

Maurici Lucena, presidente y CEO de Aena, destacó en el Foro de la Nueva Economía la necesidad de ajustar las tarifas aeroportuarias para cubrir los gastos operativos y las inversiones necesarias en infraestructura. Aena planea aumentar su inversión anual casi 4,5 veces en los próximos cinco años, lo que conllevará un aumento moderado de tarifas, aunque estas seguirán siendo competitivas en Europa. Lucena advirtió sobre posibles restricciones en algunos aeropuertos debido al crecimiento del tráfico aéreo y subrayó la importancia de las grandes inversiones para asegurar aeropuertos eficientes y seguros a largo plazo. Además, defendió el modelo de solidaridad económica de Aena que beneficia tanto a grandes como a pequeños aeropuertos.